
人民日?qǐng)?bào)要聞版頭條關(guān)注湖北——加快重點(diǎn)交通設(shè)施建設(shè)
2024-02-24
本文轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)客戶端
范昊天
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年02月19日 第 06 版)
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),著力擴(kuò)大**需求。重大項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、周期長(zhǎng),能夠有效吸納投資、擴(kuò)大內(nèi)需,釋放我國(guó)超大規(guī)模**市場(chǎng)的需求潛力,鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)。
新春伊始,各地加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。節(jié)后開工首日,記者走訪多地重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),感受各地拉動(dòng)有效投資的火熱實(shí)踐。
——編 者
湖北——
加快重點(diǎn)交通設(shè)施建設(shè)
2月18日,走進(jìn)位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的宜昌北站項(xiàng)目建設(shè)工地,只見南站房的主體框架結(jié)構(gòu)已初見雛形。幾臺(tái)混凝土泵車正在對(duì)高架候車層頂板進(jìn)行澆筑施工,數(shù)百名工人有序開展鋼筋捆扎、模板支設(shè)等作業(yè)。
宜昌北站是滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段的重要樞紐節(jié)點(diǎn),站場(chǎng)規(guī)模為9臺(tái)20線,總建筑面積約17萬平方米,2023年4月正式開工建設(shè)?!澳壳澳险痉恐黧w結(jié)構(gòu)施工已完成80%以上。我們將倒排工期、加緊建設(shè),全力沖刺站房A區(qū)3月30日完成混凝土主體結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)?!敝需F建工宜昌北站站房3標(biāo)項(xiàng)目黨支部書記朱雄介紹,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年9月建成投用,屆時(shí)將串聯(lián)起長(zhǎng)江中游城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,進(jìn)一步完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊。
去年底,宜昌至涪陵(湖北段)、宜昌至常德(湖北段)兩條高鐵正式啟動(dòng)建設(shè);今年1月2日,滬渝蓉高鐵合肥至武漢段開工建設(shè)……如今,湖北正在加快構(gòu)建以武漢為中心的“超米字形”高鐵網(wǎng),形成以襄陽、宜昌為中心的多向放射格局。目前,**在建高鐵有8條,其中5條進(jìn)入全面施工階段。
高鐵建設(shè)如火如荼,公路建設(shè)也有序推進(jìn)。不久前,武漢都市圈環(huán)線高速公路北段(黃陂至新洲段)項(xiàng)目第四標(biāo)段在紅安縣太平橋鎮(zhèn)開工;同時(shí),在這條環(huán)線高速的另一端——漢南長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),位于江灘岸邊的施工場(chǎng)地已經(jīng)平整,大量運(yùn)輸車輛穿梭運(yùn)輸土方,打樁機(jī)等大型機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)全面施工。
“作為連通武漢都市圈環(huán)線的重要節(jié)點(diǎn),漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程投資規(guī)模達(dá)289億元,是目前湖北交通重點(diǎn)項(xiàng)目單體投資額**的項(xiàng)目?!焙笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目預(yù)計(jì)4年內(nèi)可竣工通車。2024年,湖北將繼續(xù)聚焦高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目,加快鐵水公空互聯(lián)互通,全年計(jì)劃完成公路水路交通投資1830億元。
據(jù)悉,今年一季度,湖北將以高速公路為交通投資主引擎,加快推進(jìn)襄陽至宜昌高速襄陽段等34個(gè)項(xiàng)目的前期工作,同時(shí)加快推進(jìn)17個(gè)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目等。目前,**各地申報(bào)一季度新開工交通項(xiàng)目126個(gè),總投資739.6億元。
發(fā)布于:北京
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